Kart og oversikter

Prosjektet har utviklet et konsept for et bioraffineri-pilotanlegg som kombinerer flere teknologier for å utnytte landbruks- og bioavfall til verdiskapende produkter som biogass, biometan og protein til dyrefôr.

Materialet er utviklet som del av BREC-prosjektet og er rettet mot utdanningsinstitusjoner og regionale aktører innen sirkulær bioøkonomi.

For en mer detaljert beskrivelse av konseptet og tilhørende rapport og beregningsverktøy, se lenken nedenfor.

Circular bioeconomy: Biorefinery pilot plant concept – Biogass Oslofjord

Oslo, Skien og Fredrikstad kommuner skal sammen med flere fylkeskommuner gjennomføre et biogassprosjekt. På kort sikt har prosjektet som mål å bidra til økt bruk av biogass i tungtransportsegmentet. På lengre sikt skal prosjektet finne klimabesparende anvendelser av komprimert biogass (CBG) etter hvert som batteriteknologien utvikler seg og økt andel av CBG blir frigjort på markedet.

For å avslutte prosjektet arrangerte Biogass Oslofjord en halvdagsamling for næringstransporten i Grenlandsregionen med fokus på muligheter innen biogass – fra rammeverk og produksjon til fyllestasjoner, kjøretøy og erfaringer fra praksis. Skien, 15.08.2025.

Ny fyllestasjon for biogass er under etablering på Tomteveien 45 i Fredrikstad. Dette blir kommunens andre biogassfyllestasjon.

Fredrikstad kommune bygger en biogassfyllestasjon i Tomteveien for egen bruk som skal være klar i løpet av 2022. Fyllestasjonen er av typen LCBG, som betyr at brukerne kan fylle komprimert biogass, men at biogassen lagres i flytende form på stasjonen. Kommunen har selv behov for biogass som skal brukes til å erstatte diesel i renovasjonskjøretøyene og til å erstatte naturgass til oppvarming i det nærliggende vaskeriet. Fredrikstad kommune har tilrettelagt for kommersiell fylling av komprimert biogass ved at en pumpe vil være tilgjengelig for allmennheten. Viken fylkeskommune har også bidratt med midler slik at det skal være enkelt å bygge en kommersielt tilgjengelig fyllestasjon for LBG i fremtiden.

Dette kartet driftes av Biogass Oslofjord. Vet du som et kommende prosjekt, ser noe feil eller noe som mangler? Send en epost til: signeda@viken.no

Vestfold og Telemark fylkeskommune har bevilget 2,5 millioner kroner til infrastruktur for biogass langs E134. Prosjektet skal inngå intensjonsavtaler med aktuelle aktører som er interesserte i en biogassfyllestasjon, anslå potensiale for biogasskjøretøy og -forbruk i årene fremover, vurdere prosjektet opp mot en fyllestasjon på Seljord, innhente data og lage et notat om prosjektets fremgang, barrierer og løsninger.

De involverte kommunene Rakkestad, Fredrikstad og Sarpsborg og Viken fylkeskommune har gått sammen for å ansette en prosjektleder for å koordinere arbeidet med å tilrettelegge for økt bruk av biogass i regionen. Målet med prosjektet er å skape et helhetlig biogassmarked i og rundt Nedre Glomma-regionen.

Biogass Oslofjord stiller med ressurser inn i et Klimasats-prosjekt der Oslo kommune er prosjekteier. Prosjektet ønsker å forenkle og øke kommunikasjonen ut mot aktørene som skal ta i bruk fossilfrie løsninger i nærings- og massetransporten. Prosjektet har nylig lansert nettsiden Fossilfrilastebil.no.

Land2Value er et Interreg Øresund–Kattegat–Skagerrak-prosjekt som skal fremme en sirkulær bioøkonomi gjennom bedre utnyttelse av biomasse fra landbruket. Prosjektet utvikler og demonstrerer lokale biomassahubber som samler, foredler og omsetter biomasse til energi, fôr og biobaserte produkter, i tett samarbeid mellom aktører i Norge, Sverige og Danmark.

Gjennom prosjektet skal vi utrede og kommunisere den økonomiske og klimamessige gevinsten av at landbruket disponerer husdyrgjødsel til et biogassanlegg på Hadeland og tar imot biogjødsel. Vi vil spesielt se på økonomiske gevinster knyttet til transport og lagring. Basert på tidligere arbeid ser vi at det er store muligheter for å redusere klimagassutslipp ved å forbedre håndteringen av husdyrgjødsel lokalt, samtidig som det kan bidra til økt verdiskaping.

Gjennom prosjektet skal vi utrede og kommunisere den økonomiske og klimamessige gevinsten av at landbruket disponerer husdyrgjødsel til biogassanlegg og tar imot biogjødsel. Vi vil spesielt se på økonomiske gevinster knyttet til transport og lagring av husdyrgjødsel, samt ressurseffektiv bruk av biogjødsel. Målet er å gjøre det mer atraktivt for både landbruk og biogassanlegg å samarbeide om økt biogassproduksjon.

Forprosjektet skal kartlegge metanlekkasjer fra biogassanlegg. Dette gjennomføres ved bruk av en ny, men velprøvd dronebasert teknologi for metandetektering, utviklet og tatt i bruk i olje- og gassektoren (metode: Drone-basert måling av metanflux). Dronen flyr nedstrøms i flere høydenivåer og måler metankonsentrasjoner, tverrsnittsstørrelsen på utslippsfanen og vindhastigheten gjennom fanen, noe som gjør det mulig å beregne hvor mye metan som slippes ut i måleperioden. Det kan også gjøres tilleggsmålinger av metan nær kilden for å få bedre forståelse av hvilke komponenter som bidrar mest til det totale utslippet. Samlet gir dette et godt beslutningsgrunnlag for tiltak som kan redusere metanutslipp.

Prosjektet bygger på erfaringer fra et dansk nasjonalt studie der 69 biogassanlegg, som representerte 59 % av landets samlede biogassproduksjon, deltok i en systematisk kartlegging av metanlekkasjer. Studien viste at utslipp ofte skyldes et fåtall komponenter som sikkerhetsventiler, rørkoblinger og enkelte lagringsenheter, og at mange anlegg oppnådde omtrent 46 % reduksjon fra lekkasjer etter enkle tekniske justeringer. Gjennomsnittlig lekkasje var 2,5 % for landbruksanlegg, 6,7 % for avløpsanlegg, og opptil 40 % ved enkelte anlegg.

Klimasats søknad:

Soknad 26SB7447

Biogass Oslofjord i samarbeid med NIBIO skal kartlegge restgasspotensialet i biogassanlegg og veilede i optimalisering for økt biogassproduksjon. Økt utnyttelse av gasspotensialet i substratene vil redusere klimagassutslipp ved å erstatte fossile brensler og minimere metanutslipp fra biorestlagring.