Artikkel

Antec Biogas kåret til vinner av Bioenergy Innovation Award!

Antec Biogas ble kåret til vinner av Bioenergy Innovation Award 2016. Prisutdelingen fant sted i Amsterdam 7. juni i forbindelse med European Biomass Conference and Exhibition (EUBCE), en stor internasjonal bioenergikonferanse.

Innovasjonsprisen ble introdusert i 2011 av Forskningssenteret CenBio, ett av de åtte første nasjonale forskningssentrene for miljøvennlig energi som ble utnevnt av Norges forskningsråd. Juryen består av representanter fra Forskningsrådet, Norsk Bioenergiforening, Innovasjon Norge, Enova, Norges miljø- og biovitenskapelige universitet (NMBU) og CenBios vertsinstitusjon SINTEF.

Kriteriene for prisen går ut på at produktet må ha bidratt til nytenking i bransjen, det må være forskningsbasert og det må ha et kommersielt potensiale.

Juryens begrunnelse er at Antec Biogas scorer høyt på alle de tre kriteriene og får prisen for ”et mulig stort skifte innen produksjon av biogass”. Juryen meddeler at biogass kan bli en lønnsom kilde for grønn energi, og man ser for seg en halvering av kostnadene ved produksjon av biogass med Antec sin løsning.

Egil Andersen er adm. direktør hos prisvinneren Antec Biogas. Han forteller til Gemini at selskapet ønsker å bidra til økt og effektivisert biogassproduksjon i Europa.

– Ved bruk av vår nyutviklede biogassreaktor kan småskala anlegg i landbruket øke, mindre kloakkrenseanlegg kan starte produksjon av biogass og store komplekse anlegg kan bli mer produktive, sier Andersen.

Antec Biogas har sitt utspring i fagmiljøet ved Norges miljø- og biovitenskapelige universitet (NMBU) og Norsk institutt for bioøkonomi (NIBIO). Selskapet ledes fra Oslo, har forskningssenter/teststasjon ved NMBU på Ås og sitt produksjonssenter i Råde i Østfold.

Artikkel

Vant årets innovasjonspris

Greve biogass vant onsdag «Årets innovasjonspris» under Avfallskonferansen i Tromsø.

Biogassanlegget, som holder til i Tønsberg, går ofte under navnet som «Den magiske fabrikken».

Ved å bruke husdyrgjødsel og matavfall i Den Magiske Fabrikken, bidrar man til betydelig reduksjon i klimautslipp i landbruket, samt at det i tillegg til klimavennlig biogass produseres verdifull biogjødsel til produksjon av ny mat. Samarbeidet med landbruket er unikt. Det har gitt anlegget status og støtte som nasjonal biogasspilot. Landbruks- og Matminister Listhaug kom i november på besøk for å studere dette nærmere. Anlegget har status som nasjonalt pilotanlegg, nettopp pga denne integreringen med landbruket. I Vestfold vil Den Magiske Fabrikken allerede i 2016 nå regjeringens målsetting om at 30 % av all husdyrgjødsel skal brukes til biogassproduksjon innen 2020.

– Fabrikken gjenvinner alt kildesortert avfall fra Asker til Kragerø og benytter flytende husdyrgjødsel fra landbruket som prosessvann, sier daglig leder Andreas Gillund hos Greve Biogass.

Anlegget ble satt i drift i januar i år og kan bygges ut i tre til fire trinn. Gillund beskriver fabrikken som det største klima- og miljøtiltaket i Vestfold og Grenland noensinne.

– Trinn en har en årlig produksjonskapasitet på 158.000 tonn biogjødsel, 7.000 tonn grønn Co2 og 6.8 millioner normalkubikkmeter med drivstoff. Det tilsvarer 6,8 millioner liter diesel.

De bidrar dermed til den forventede veksten av biogass de kommende årene. 

Det kommunale selskapet leier anlegget på langtidskontrakt fra Tønsberg kommune. Selve driften er konkurranseutsatt og gjøres av Drammens-selskapet Lindum.

Artikkel

Nye praktikanter på plass

Vi i Biogass Oslofjord har i sommer gleden av å ha to praktikanter som gode medhjelpere. Disse skal hjelpe oss med ulike utredninger omkring biogass som drivstoff i Oslofjordregionen, og da blant annet:

  • Sammenstilling av eksisterende studier om CO2 effekter med forskjellige drivstoff.
  • Biogass i fylkeskommunene med hensyn til klima- & energiplaner.
  • Case study: Renovasjonsbiler som drives av biogass.
  • Case study: Suksessrik innføring av biogassbusser i kollektivtrafikk.
  • Kartlegging av status før anbud på kollektivtrafikk og renovasjonsbiler i Oslofjordregionen.

Våre to praktikanter er henholdsvis Kristian Ebnes og Hanna Gjessing, som begge er studenter på NMBU i Ås.

Vi ønsker de varmt velkommen til prosjektet.

 

Artikkel

Nå kan du kjøre buss på biogass

  1. 91 nye og miljøvennlige busser i Vestfold.

Mer enn 50 av de nye bussene skal kjøre på biogass produsert lokalt i Vestfold. Disse bussene får energien sin fra kortreist matavfall fra husholdninger og landbruksavfall.

– Med dette markerer vi oss i den nasjonale satsingen på fornybar energi, og vi ser nå et resultat av mange års arbeid for å få miljøvennlig kollektivtransport i Vestfold. Det er en sterk satsning i fylket på biogass, både som miljøtiltak og verdiskapningsinitiativ, sier Hans Hilding Hønsvall, leder for hovedutvalg samferdsel og areal i Vestfold fylkeskommune.

Han presiserer at 50 busser på biogass er en milepæl, og et godt stykke på vei til målet om at alle busser i Vestfold skal ha klimanøytrale driftsavtaler.

Historisk busstur

Biogassbussene er på plass i Vestfold, og er i drift fra 1. juli. Men allerede denne uken gikk den aller første turen med passasjerer, med blant annet lederen for hovedutvalg samferdsel og areal ombord.

– Det er historiens aller første busstur på biogass i Vestfold med passasjerer om bord. Det er jo som å kjøre vanlig buss, men jeg vet at det er mye bedre for miljøet, sier Hønsvall. Han legger til at for halvannet år siden vedtok fylkestinget at 70% av bussene i Vestfold skal gå på fornybar energi.

image2

Klimanøytral gass

Biogass er klimanøytral gass produsert ved nedbrytning av organisk materiale som for eksempel matavfall fra husholdningen og husdyrgjødsel fra gårder. Biogassen fraktes i rørgate fra gassanlegget og ned til Unibuss sitt bussanlegg i Måkeveien i Tønsberg der de nye gassbussene blir tanket. Biogass gir en redusert klimapåvirkning på opp mot hele 90 prosent, sammenlignet med en ordinær dieselbuss.

– Bedre for passasjerene

VKT er fornøyd med at det kommer mer miljøvennlige og komfortable busser.

– Med bruk av biogass reduserer vi utslippet av CO2 med over 4000 tonn årlig. For de reisende gir de nye bussene bedre komfort, sikkerhet og økt kapasitet da flere av bussene er lengre og med flere sitteplasser enn i dagens, sier Erik Gundersen, administrerende direktør i VKT.

Gir miljøgevinst

 Alle de nye bussene har siste og beste motorteknologien i markedet, som tilfredsstiller den strengeste utslippsnormen Euro 6. Det innebærer at bussen har mye lavere utslipp av NOx-gasser og svevestøv enn dagens busser i Vestfold. Det er Unibuss som kjører bussene.

Les mer om de nye bussene hos Vestfold klima og Energiforum her.

Artikkel

Se vår nye animasjonsvideo!

Prosjektet Biogass Oslofjord har, sammen med Biogas2020, laget en animasjonsvideo som viser hvordan biogass blir produsert og gir relevant informasjon om prosjektets mål og funksjon.

Se videoen her:

Artikkel

Forventer stor vekst i biogass-etterspørsel

En ny rapport fra Rambøll viser at man kan forvente en markant økning i etterspørselen etter biogass de kommende årene – hvis offentlige aktører fortsetter å gå foran.

Allerede finnes både teknologien og kapasiteten som trengs for å møte den forventede etterspørselen, og det kan bety både lavere klimautslipp, bedre byluft og nye arbeidsplasser.
– Siden biogass lages av avfall er det en svært god utnyttelse av ressurser. Ut fra produksjonen kommer det også en biorest/biogjødsel som kan erstatte kunstgjødsel eller brukes som jordforbedringsmiddel, forteller Linn Helland, direktør i Rambøll Energi i Norge.

Offentlige aktører må gå foran
Markedsrapporten er utarbeidet i samarbeid med Energigjenvinningsetaten i Oslo, og har sett på potensialet for biogass i Oslofjordsregionen. Konklusjonen er at markedet for det miljøvennlige drivstoffet vil øke markant frem til 2020.
Mesteparten av denne veksten vil skje innen busstransport, som allerede er det største bruksområdet for biogass. Om få år kan 47 prosent av de kollektive bussene i Oslo og Akershus gå på biogass, i tillegg til alle i Østfold og Vestfold.

– Vi ser på disse estimatene som svært sannsynlige, og har faktisk vært litt konservative i rapporten, sier Helland.
– Men økningen avhenger av at offentlige aktører fortsetter å gå foran og drive frem utviklingen, slik for eksempel mange av de fylkeskommunale busselskapene allerede har gjort. For å få næringslivet med på laget må dessuten infrastrukturen for fylling av både biogass og naturgass bygges ut ytterligere.

Stor overføringsverdi
Selv om rapporten ser på Østlandsområdet er det stor overføringsverdi til andre deler av landet, mener Helland.
– I Midt-Norge er det allerede ett stort biogass-anlegg i drift, og ett under utvikling. Trondheimsområdet ser ut til å bli neste region som satser på dette, og også i Stavanger har man vist stor interesse for biogass, forteller Helland.

Fakta: 

  • Rapporten er utarbeidet på vegne av Biogass Oslofjord, som er et samarbeidsprosjekt mellom fylkeskommunene Oslo, Akershus, Vestfold, Østfold, Buskerud og Telemark.
  • Biogass dannes når organisk materiale brytes ned i oksygenfattige omgivelser, og kan dermed fremstilles av organisk næringsavfall, matavfall, kloakk og avfall fra landbruk.
  • Biogassen inneholder store deler metan, som også er den største bestanddelen i fossil gass. Kjøretøy tilpasset gass som drivstoff kan dermed bruke begge disse gasstypene, og veksle mellom dem etter behov og tilgang.
  • Per i dag finnes det 23 biogassanlegg i Oslofjordsregionen, som til sammen produserer en energimengde på 341 GWh. Dette er samme energimengde som 35 millioner liter med diesel.

Du finner rapporten «Biogass i Oslofjordregionen» her.

Artikkel

Biogass i Oslofjordregionen

Rambøll har på oppdrag Biogass Oslofjord, i samarbeid med Energigjenvinningsetaten i Oslo Kommune, utarbeidet denne markedsrapporten om biogass i Oslofjordregionen. Biogass Oslofjord er en del av det Skandinaviske Interreg-prosjektet Biogass 2020. Regionen omfatter fylkene Akershus, Buskerud, Oslo, Telemark, Vestfold og Østfold. Rapporten bygger på data innhentet fra anlegg, intervjuer og mailkorrespondanse sammen med litteraturstudier. Rambølls og oppdragsgivers egne erfaringer fra markedet er også lagt til grunn.

Last ned og les den nye markedsrapporten her.

Artikkel

De mener biogass er magisk

Biogassanlegget i Tønsberg har hentet navnet sitt fra populærkulturen.

 – Fabrikken gjenvinner alt kildesortert avfall fra Asker til Kragerø og benytter flytende husdyrgjødsel fra landbruket som prosessvann, sier daglig leder Andreas Gillund hos Greve Biogass.

Anlegget ble satt i drift i januar i år og kan bygges ut i tre til fire trinn. Gillund beskriver fabrikken som det største klima- og miljøtiltaket i Vestfold og Grenland noensinne.

– Trinn en har en årlig produksjonskapasitet på 158.000 tonn biogjødsel, 7.000 tonn grønn Co2 og 6.8 millioner normalkubikkmeter med drivstoff. Det tilsvarer 6,8 millioner liter diesel.

De bidrar dermed til den forventede veksten av biogass de kommende årene. 

Det kommunale selskapet leier anlegget på langtidskontrakt fra Tønsberg kommune. Selve driften er konkurranseutsatt og gjøres av Drammens-selskapet Lindum.

“Den magiske fabrikken”

Fabrikken som har fått navnet “Den magiske fabrikken” bruker også flytende husdyrgjødsel fra landbruket til prosessvann.

– Det gjør at vi bruker 30 prosent av all husdyrgjødsel i Vestfold i dette byggetrinnet. Det betyr at vi har nådd regjeringens klimamålsetning fire år før tiden.

Det spesielle navnet ble til gjennom en kreativ prosess hvor vi hentet inspirasjon fra elementer fra blant annet “Charlie og sjokoladefabrikken” av Roald Dahl og filmen “Back to the Future”.

– Charlie Sjokoladefabrikk hadde masse små hardt arbeidende «umpa lumpaer» som sørget for at sjokolade ble produsert. I Den Magiske Fabrikken i Vestfold så er «umpa Lumpaene» erstattet med millioner på millioner av hardt arbeidende bakterier.

Magien fra filmen «Back to the Future» spiller på scenen hvor rollefiguren Dr. Emmet Brown putter bananskall og ølrester rett i tanken på bilen for å gjøre den i stand til å fly.

Brukes på busser

Bransje organisasjonen Avfall Norge forventer at inntil 90 prosent av biogassproduksjonen i 2018 vil gå til drivstoff.

Ved anlegget i Tønsberg selges i dag 60 prosent av den årlige produksjonen av Skagerak Naturgass til buss- og renovasjonsselskap.

– I dag går renovasjonsbilene i Vestfold på biogassen, fra og med 1.juli i år skal også busser i Vestfold og Grenland, samt renovasjonsbiler i Grenland også gå på biogass fra Den Magiske Fabrikken, forteller Andreas Gillund.

Saken ble først publisert på syslagronn.no

FAKTA

Biogass

  • Blanding av metan og karbondioksid som dannes når organisk materiale brytes ned i fravær av oksygen
  • Gassen kan brennes direkte i en kjele for å produsere varme eller i en ombygd dieselmotor for å produsere strøm (og varme)
  • Eller man kan rense bort karbondioksiden, og bruke den oppgraderte biogassen i f. eks. biler.
  • Ifølge Avfall Norge var forventet produksjon fra eksisterende anlegg i 2015 152 GW
Artikkel

Velkommen til lansering av markedsrapport om biogass i Oslofjordregionen

Biogass Oslofjord inviterer i samarbeid med OREEC til frokostmøte med lansering av en rykende fersk rapport om biogass i Oslofjordregionen.

Møtet finner sted på Oslo Cleantech House i Skippergata 22, den 13.mai kl 08:00-10:00.

Markedsrapporten vil gi en status på biogassproduksjonen i regionen og sier også hvordan potensialet ser ut for videre utvikling av biogassmarkedet.

Rapporten vil være særlig interessant for produsenter, distributører, sluttbrukere, politiske beslutningstagere, teknologiutviklere og andre som er opptatt av biogass.

Deltagelse er gratis, men registrering er påkrevd – følg denne lenken.

Vel møtt!

Spørsmål omkring frokostmøtet kan rettes til marianne@oreec.no

 logo-biogassof-small
Markedsrapporten er utført av Rambøll på oppdrag fra Biogass Oslofjord. Initiativet til markedsrapporten er tatt for å kartlegge og innhente mer informasjon om biogass i regionen. Dette henger også sammen med det store skandinaviske prosjektet Biogas2020, der 30 partnere samarbeider for å bygge en skandinavisk plattform for biogass.
8985fc53-8fb3-42da-8e33-3ddf0971bdf1
Oreec CMYKimage003
Artikkel

Biogassdag engasjerte

Biogassdagen i Telemark ble arrangert 26. april med over 50 engasjerte deltakere. Konferansen hadde fokus på hvordan biogassinfrastrukturen til kollektiv og renovasjon også kan utnyttes og videreutvikles til å inkludere annen næring og private.

Nye muligheter for miljø og næring

Programmet var knyttet opp mot muligheter som er tilgjengelige for regionen i dag og dette var hovedtema i paneldebatten. Her ble Grenlandskommunene utfordret til samarbeid om veien videre for tilretteleggelse til miljøløft for næringen.

Konferansen og debatten ble ledet av Olaf Brastad i Bellona og på programmet sto flere interessante og aktuelle foredrag om status, erfaringer og miljø.

Presentasjoner

(Lastes ned som PDF-filer.)